108话 表面看来（1 / 2）

01a基地的空军被俗称为“妃姬军”。

众所周知，不论飞行员亦或者是机修高工，包括地勤和后勤，不论驱鸟犬亦或是库房猫

清一色，都是雌性。

当然了，年龄上下幅度很大。

年纪最大的是高级机械师，同时也是电子工程师，她已经49岁了。由洛马财团派遣。

年纪最小的是后勤仓务部职员，才18岁，来自三井财团旗下的孤儿院和她一样由三井财团出资派遣来的女性共402人。

妃姬军的平均年龄是31岁。毕竟飞行员、技工等岗位需要有相当长的工龄才能胜任。

以三井美贵子为例，她的飞行时间就很长。平均算，她每年飞在天上的时间超过300小时而且，她16岁开飞至今已10个年头了！

所以说，更多的女飞行员其实年龄都超过28岁。毕竟不是所有人都有机会，能在18岁开始接触飞行器。

也不是每个人一年都能飞超过200小时

国家战备飞行员年飞行时间必须达到200小时。

然而当下这里要说的是另外两个，01a基地熟知却被总被误解的事实。

首先，01a基地的所谓妃姬军其实只有作战部门才叫空军。

也就是说，后勤部门中有大部分其实是归属于原时空各大灰机企业。为了配件、维护、更改加工诸多便捷，这些企业等于说是直接送来一个客服部

也就意味着说，维修什么的实际上也等于直接进4s店！

另外一个问题，就是妃姬军的主要构成

除了，极个别的专业飞行员外其实，现有飞行员甚至塔台、地勤等都是半军事、半民用的水平。

其中以飞行员为例：

大量的女飞行员事实上都是业余民航机师，或者多国民间飞行爱好者！

她们来新时空之前，大多都受雇于各个灰机、航空公司充当飞行体验人员。所以组织起来倒是简便。

就比如，只飞过小型螺旋桨教练机的她们来自欧洲诸国众多民航公司财团的推送。

所以，这帮娘子军想通过军方培训完成对军用机型的实操，那是相当耗费时间的

目前来看，这妃姬军一万多人貌似规模可观。

但

连续几天实际的、军事级别的操作就已经能看出问题了。

毕竟，能驾驶喷轰、军用运输机、攻击机等等的人才一共就那么417人不包括专业机组人员！这其中，犹太财团派遣的女机师占三成。

若班次、单次机组的人员构成，超出了专业机师的人数那这就不单单是磨练了！

所以说，01a基地现在最耗钱的工作就是培训机师、技师。万一有某个项目时间不是那么宽裕的话

那么，问题就会接踵而至

第一批被送来的飞机里，其中有2架c5是由美石油家族赠送的。试飞首日就双双趴窝了等维修好，还能不能飞，这个需要看时间。

还有诸如p38、兰开斯特、鬼怪、f14f15f16、幻影、幼狮tc2等机种

不管是教练亦或者是演习都出现了非战损的情况，目前，平均每周发生在01a基地周边安全范围内的航空事故就起码有3、4起

反正

三个月不到共计坠毁飞行器29架。

这里还没算那些没飞起来就报废的飞机呢

好在目前没有重伤、死亡记录

毕竟妃姬军的口号是：保命要紧！

必要时优先选择弃机逃生。

哪怕不是必要，兹要是教练觉得不安全了，那么两人就会早早的、双双跳伞逃生飞机神马的以后补充就是了。

当下，对于妃姬军的人员来说，各种要命的短板还有很多。

这里就不细说了。