第四十八章：逛跑车店（2 / 2）

拉法，据说土澳这个地方的拉法一只手就能数得过来，没想到竟然在店里看到一台实车。但那个售价，让人望而却步。售价是5.69miion，也就是569万澳元。

兰博基尼小牛，新车的价格就比国内便宜一些。二手车，无论是5802还是6104，三十小几万就能买到非常不错的车况。

小牛的二手保值率不如兰博基尼

但大牛的保值率，就非常坚挺了。19年的SVJ，起售价是百万多一点点。

大牛的旗舰，比国内便宜得多。

不管新车还是二手车，多出两个缸的车子，就能买两台V10的新车或者二手车。或者买两台更保值的488、458。

出来看车，特别是看跑车，即便不买，也是一种享受，视觉上的享受。

试问有几个人不喜欢跑车呢。

“买Urus

吧。”林易看到一台黑色的兰博基尼SUV，车子造型很帅。

黑色，实际上是深灰色，哑光。眼睛看上去，就和黑色差不多。

Urus

这款车，车行里就两台新车，一台深灰色，另一台橘黄色。车子的颜值不错，也能跑

林易没开过跑车，但也知道Urus的车型开起来肯定比跑车舒服。再说了，就石峡谷那个地方，买一台跑车回去，最大的用途就是放车库里，当做收藏品。

开跑车跑土路，那也是没谁了。

“不要。你喜欢的话，自己买。我就要一台跑车”

“你以前是不是受过刺激啊，干嘛非得买跑车。”

林遥不说话。

林遥笑着摇摇头，揉了下妹妹的头发：“行吧，买。看上哪台了”

“再看看。”林遥有些纠结。

墨尔本的豪车好像是垄断于一家经营。

墨尔本虽然是澳洲的大城市，但就人口来说，和中国的城市比起来，这里不过是一个小城。

在墨尔本能有数量众多的豪车，也是难得。

接着去看了阿斯顿马丁、迈凯伦、保时捷

阿斯顿马丁和迈凯伦的保值率也不高。特别是迈凯伦，迈凯伦新车的标价，就是个标价。比如600LT

，标价六十多万，导购告诉他们只需要47万，交谈中隐隐约约透露，迈凯伦的车子还有讨价还价的空间

时间不早了。

林易和林遥去了附近的酒店。

“哥，你喜欢什么跑车？”林遥问。

“我都挺喜欢，法拉利、兰博基尼、迈凯伦、保时捷都差不多。”林易耸耸肩。

“买新车好，还是二手车好。”林遥又问。

她吧，就想买台跑车。但买哪个品牌，哪个款式，又特别的纠结。

法拉利不错，在澳洲最受欢迎的超跑。但是价格，贵。

兰博基尼好看，酷，但小牛的保值率不高，大牛又太贵了。

保时捷911，传家宝车型，车上都没有二手车出售的，新车售价基本和国内价格差不多。网上看保时捷911，好像不那么漂亮，但走进了仔细看，911的做工和细节方面，都给人一种舒适的感觉，特别是新款911 turboS。

澳洲最受欢迎的就是马和保时捷911 turboS，保值率最高，新车售价也高。

“保时捷不错。”林易提议道：“911turboS敞篷，看起来也挺帅气的，主要是耐看。”

“迈凯伦和法拉利，也都很帅哦。”

“随便你。明天再去看吧。”