第460章 云汽样车下线（2 / 2）

反倒是东方音像买断一些老旧版权的行为，让其他唱片公司感到可笑。

一家新唱片公司需要发行老歌签下发行权就行了，干嘛要高价买断版权？

那些老歌已经失去了发行价值，还有什么好收购的？

又一家愚蠢的公司！

唐平在云城指挥收购，等着未来和各大唱片公司摊牌的那一天。

只是这一天还没来，云城汽车的客车项目提前启动了！

刘组长摆明了要和唐平打对台戏，竟然让云城汽车厂和沈飞汽车厂搞起了联营。

沈飞汽车厂1982年引进日野技术开发出了空调旅游车，成了有名的

旅游客车生产企业。

正好沈飞要和日野继续深化合作，引进日野rr172sa旅游车。

刘组长愿意为云城汽车厂牵线搭桥，提前引进日野产品，正好让沈飞派人来练个手。

云城到日岛走海运也就三天时间，但是云城到英国距离可就太远了。

日野的ckd散件都发到了云城汽车厂，英国利兰的散件和设备刚刚装上船，到达云城起码一个月。

沈飞派来的都是精兵强将，带着云城汽车厂工人加班加点赶制新产品，短短一个月就拿出了样车。

吕和出席了样车的下线仪式，内心那叫一个憋屈。

沈飞邀请了客户来捧场，累计订单超过了五百台！

这可是空调车，一台卖近十万的空调大巴！

这一次的竞争，难道云城东风要输了吗？

他郁闷地望着主。席台上的刘组长，老东西专门从京城赶来出席下线仪式。

他代表着保守派势力，现在学聪明知道利用外资了。

但是他坚决反对全面开放，只同意有限度地引进技术。

就像云城汽车和日野这样的产品技术引进合作，而不是合资！

但是这可能吗？

吕和用屁股想都知道，外商凭什么这样支持你？

人家给你点甜头是为了日后合资做准备。

就像桑塔纳合资一样，人家要赚钱的！

参加完下线仪式后，他就赶紧跑到云城汽车厂视察新建的客车厂房。

一期一千亩地，规划了四大工艺车间，形成一条完整的流水线。

上汽客车厂支援的工程师正在紧张地布置工艺流程。

时间很紧张，他们需要加班加点才能完成基础布置。

还好唐平比较大方，一人给了一个三百块大红包，感谢他们来支援云城东方客车厂。

为了对得起这个大红包，他们全都主动加班，没有一个人偷奸耍滑。

签了工作协议的大学生，还有招聘来的管理技术人员，已经飞往利兰客车公司进行培训学习。

特别是要培训技术人员使用电脑cad设计，抛弃效率低下的手工画图板。

为了这个计划，香港东风提前收购欧特克等cad软件公司，不能收购也要入股，掌握优先收购权。

吕和找到唐平后，着急地说出了云城汽车订单的事情：“他们今天定了五百台车，五百台啊！”

唐平一点没有担心：“云汽没经验，今年最多也就造个一百多台，明年等着看他们的好戏吧！”

“好戏？”

吕和莫名其妙地问道：“有什么好戏？这么大的订单在手，他们还能有什么问题？”