第486章 体验和用心（1 / 2）

陆一元选机长的时候，是觉得没有必要找那种来自于部队的，还必须得是优秀的飞行员。

陆安就比较厉害了，他一开口，华航岂会随便糊弄，恰好就是这样式的优秀飞行员。

华航可是华夏顶高端的大佬，只要是出手，必然不能够小气。

任御从随身的公文包络上。

最先有消息出现的地方是内涵段子。

段友遍天下，不是说说而已，陆安让蓝洞资本全资收购后，经过了长久的整顿后，内涵段子逐渐恢复了曾经的纯净。

段友就是要污，但也要优雅。

有些流量导向是纯粹让内涵段子变得不太吸引人的原因之一，内涵段子有自己的段友秀，有各种优秀的视频流量导入，不差一些层次不齐的平台。

比如第一个被单方面关闭流量导向入口的快手。

尽管快手ceo宿华说，快手并不是一个改变世界的公司，而是一个记录这个世界的公司，是一面这个世界的镜子，看到自己和他人，这就是提供的社会价值。

但，作为一个公众的平台，作为一个公众平台的ceo，明明知道快手的大多数是怎样的，至少也应该稍微有那么一点正能量向的引导吧。

通篇通版的自虐为荣的视频，应该不能算得上是那么的正常吧。

所以，在内涵段子变得更加纯净以后，以前很多出走的段友又回来了。

万能的段友上传了一段视频。

能看到一些物体，其中最显著的，就是那架北冥有鱼。

配了说明。

“鲲鹏已经民用了！”

…………

起初并没有太大的风波，不过越来越多的人点开视频看完后，发现这视频居然特么的是真的。

而且自古评论出人才的内涵段子评论区也有大神科普了整个流程。

简直比作者本人还要清楚内幕。

“坐标京都南苑机场，这是原属于华航旗下的一架改民用的飞机，目测已经出售，不知道是哪个大佬这么手眼通天！”

“这不是那什么y20吗？！居然用了北冥有鱼的名称？！社会社会，大佬大佬，惹不起惹不起！”

“阿西吧，这架飞机居然民用了？不是前阵子才刚刚出来的吗？给大佬递烟！”

“果然是叼，现在就停在京都南苑机场了，怕不是整个华夏唯一一架就以北冥有鱼命名的飞机吧！”

“果然，是贫穷限制了我的想象力！”

“我就想知道是哪个大佬，这么厉害的吗，大家顶多玩个湾流g650这样式的私人飞机就得了，这可倒好，直接上鲲鹏！”

“段友果然强悍，这种消息都第一时间能发出来……”

什么样的评论都有，段友们不一定每个都素质特别高，但有时候还是很讲究的，比起快手那些制杖，要好多了。