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第七百二十二章 护航、云南驿(1 / 2)

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11月15日,鉴于英国人从加拿大抽调来的几个战斗机中队已经逐步部署到位,隶属于东川系统的部队终于结束了东南亚之旅。庞大的运输机群在42架p-51战斗机的护卫下,从缅北横穿而过,直奔昆明。

让弟兄们惊讶的是,日军引以为傲的零式战斗机居然没有出来拦截,只是远远的缀在机群后面进行监视。可能是日军没能集结起充足多的人手,也可能对一战成名的p-51机群有顾虑,反正直到编队抵达昆明境内,预想中的空战也没出现,倒是让运输机上的弟兄们白担心了一路。

隶属于东川系的运输机、战斗机、几架蹭护航的中航运输机,再加上美国驻华空军特遣队第23战斗机大队特意升空警戒的p-40战斗机,林林总总加起来足有一话,可那股子拒人以千里之外的气势,是怎么也挡不住的。

dc-3照例要加油补水,趁着还有时间,弟兄们抓紧时间对座机进行了最后的检查,顺带还解决了一下个人生理问题。没法子,如果是p-51自己飞,两个钟头左右就能在汀江机场降落。现在加上dc-3这个大累赘,编队的巡航速度必须控制在每小时230公里以内,如此一来没有三个半钟头,压根就不用考虑降落的事。

约莫半个钟头过后,专机总算做好了起飞的准备,喷火式战斗机编队不在随行护卫,而是把护驾的活移交给赵诚他们。

允许起飞的信号弹腾空而起,弟兄们随即钻进舱盖,发动引擎、滑跑、拉起,然后关闭座舱盖,在dc-3周围形成防御圈,最后集体转向西南飞去。

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