第619章 李老语重心长的讲话（1 / 2）

国家计委顶楼的二号会议室中，“全国四轮全地形车标准化技术委员会”第一次会议已经差不多进入尾声。

当小组讨论结束之后，主席台上的大会主持人江浩然就将话筒对准了嘴边。

看到这位江主任的动作之后，下面的与会嘉宾都纷纷停住了议论的声音，将注意力集中到他身上。

“各位，半小时的讨论时间到了，想来大家应该有所收获了吧？”

“下面，咱们有请李老就全地形车这种全新的车型，给大家讲几句，并请李老最后给出全国四轮全地形车标准化技术委员会三名副主任的提名。大家欢迎！”

一阵热烈的掌声之中，李克俭轻轻颔首，扬臂压了压对全场示意了下，然后开始了讲话。

“在咱们华夏古代的兵书上，雪地、沙漠、丛林、山地这些不利于部队机动性的地形，通常都被称为死地、绝地！”

李老的第一句话，就将大家的注意力全都吸引了过来。

“故为将者在排兵布阵时，只要有适当的条件，都是要想法设法将对手逼入这类险峻的地形中，利用自然因素将对手置于困境战而胜之。”

“由此可见，对于复杂的地形，故人敬而远之者众多、知难而上者却很少。这样的做法，在他们当时所处的环境下，是无可厚非”

“进入到九十年代之后，科技的飞跃，使得作战手段的发展注入了古人难以想象的强大动力，复杂的地形，也不再是死地、绝地。”

说到这里，李老稍微停顿了一下，然后再次开口道：“而这样颠覆性的理念之所以能够形成，有一个重要原因就是全地形车的诞生！”

在众人身上转了一圈，李老的目光最终落在了赵国阳的身上。

“记得当初赵国阳研究员，在和我讲述全地形车这种全新车型的时候，就和我聊过它的诞生和发展过程”

“可能大家很少有人知道，全地形车最早并不是出现于美利坚、英吉利、法兰西这样的科技强国，而是在北欧的瑞典、芬兰等国家诞生。”

李克俭说到这里，全场的与会者都惊叹了一声。

显然，这个“全地形车”的诞生地，是大家之前没有想到过的。

在等大家稍微消化了一下自己的发言之后，李克俭才又开声道：“瑞典、芬兰这些北欧国家，大都位于北极边缘地带的积雪区，他们对于车辆的越野性能，尤其是雪地通行能力，是最为重视。”

“但是，在这些国家的一些边远村镇，汽车高昂的价格，并不是每家每户都能买得起。在这样的大环境下，全地形车也就应运而生了”

看着台下对自己的讲述连连点头称赞的一众与会者，李克俭目光灼灼的说道：“根据赵国阳研究员给我的情报，目前国际上生产全地形车的厂家，一共有三十多家，其年生产能力，总量大概在三十万辆左右。”

“而目前全地形车的缺口呢？至少高达六十万辆！这还没有包括拉美、非洲这些尚未大规模引进全地形车的地区和国家！”

李克俭语重心长的说道：“换句话说，只要咱们国内能够尽快将全地形车这个全新的车型给吃通、吃透，前景是非常看好的！”

现场的这些与会者，即使是对于“全地形车”有一定的了解，也没有几个人知道这种车型的市场有这么大。

此时听了李老的一番话，全都是瞪大双眼，一副不敢置信的样子。

倒是赵国阳，因为本身就是第一个知道这些情况，对于李老的讲述倒是没有太大的震撼。

他只是坐直了腰杆，保持了一个认真聆听的姿势，神色沉稳镇定。

李克俭给大家描绘了一下“全地形车”市场的广阔蓝图，最后落到了这次会议的宗旨上。

他慢条斯理的说道：“对于全地形车项目的前景，我想说了这么多，大家也已经很清楚了。”

“想要将这个新兴产业发展壮大，让咱们华夏成为全世界全地形车的几大生产国之一，首先就要给这个项目制定一个严谨的行业准则和标准。”

“刚刚，咱们有些同志提到将全地形车归类于汽车、摩托车领域内，我个人认为有些欠妥！”

“毕竟，这个车型，是一种全新的机动车辆，它的很多性能和特点，还有待咱们去研究、去发掘”

李克俭并没有指名道姓，但是他这个话说出来之后，无疑是对苗国良、郑立春之前发言的一种驳斥。

听着李老不太客气的言语，苗国良和郑立春二人的脸上，就都有些尴尬。

但是没法子，李老的威望实在太高，就算被他怼了，二人也只能笑脸相迎。

再说，李老是不会轻易下结论的。